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Pilote d’un jour…

Aujourd’hui, il fait beau et sec. Et si je me réjouis, ce n’est pas à cause de mes allergies chroniques (quoique…) mais parce qu’il est temps de consommer mon cadeau de Noël : un stage de pilotage. Et que pour piloter des propulsions, il vaut mieux de l’adhérence !!

Allez hop, tout le monde dans le break des familles : femme, enfants et ami photographe pour immortaliser l’instant ; direction Le Grand Sambuc (circuit au nord d’Aix en Provence). Après une bonne heure et demie de route histoire de s’échauffer, nous arrivons au château pour l’enregistrement. Une demi-heure de brieffing vidéo et j’enfile les Sparco. Il n’y a plus qu’à s’entassParking du circuiter dans une navette pour rallier la piste et torturer la gomme…
On se croirait à la fête foraine : j’ai envie d’essayer tous les manèges ! Une huitaine de Porsche 911, autant de Ferrari F430, une Audi R8, une GT3 une Aston Martin V8, je ne sais plus où donner de la tête.

Une fois casqué, on m’appelle au micro et m’assigne une 911 Carrera noire. Un jeune co-pilote me tiendra compagnie pour les 4 tours prévus. Après les consignes de base, c’est parti : première enclenchée, entrée sur la piste et accélération… à fond ! Suprise, ça se pilote comme un vélo (quoique je fais moins le malin sur une bicyclette). C’est ultra rassurant (bon d’accord on va pas ultra vite non plus, gaffe au matos). Tiens, on sent bien les chevaux là !

Au fur et à mesure des tours, je m’habitue au tracé et prends mes repères de freinage, c’est le pied. Allez, hop, après autorisation du co-pilote, je dépasse un concurrent, c’est fous comme on s’y croirait. Bien calé dans le baquet, les épingles se prennent toutes seules, je réaccélère mollo en sortie de virage (le tête à queue ça fait désordre…) et une fois les roues droites, gaz à fond ! 4 tours de 2,2 km ça passe vite, trop vite. Il faut rentrer au stand, y’en a d’autres qui attendent (et alors ? :-( ). Mais surtout pour changer de monture. Tadda !

 

F430

Ha ba oui, là, ça change tout : une Ferrari. Bien plus imposante et sportive que la Porsche. L’intérieur est magnifique de qualité, ça sent bon le cuir partout : siège, volant, tableau de bord, casquette de compteurs. Le siège est enveloppant à souhait et me convient parfaitement (bah voyons, il est pas difficile le garçon…). Encore une fois, les consignes de bases :

- “Attention il n’y a pas d’embrayage, alors on laisse le pied gauche sur le repose-pied !”
- “Oui, monsieur, je sais, moi aussi j’ai une boîte séquentielle !”
- “Et on passe le rapport supérieur à 4 000 tours” 
- “Heu pourquoi monsieur, c’est un diesel ? arf, arf, arf” 
- “Haha, très drôle, c’est juste pour éviter que tu te gauffre fiston” lol

Bon allez, on y va là : j’appuie sur le bouton “start” du volant jusqu’à ce que le V8 se stabilise, enclenche la première sur le volant et c’est parti mon kiki. Ca avance tout seul et une fois sur la piste GOOOOOOO ! Magique, ça accélère fort, tu laisse le pied au plancher et tu passes les rapports à la volée, tout ça dans un son (un opéra ?) rauque. Au panneau “150″, debout sur lAudi R8es freins pour négocier la première épingle, mollo en sortie (encore plus que la Porsche) et roues droites : à fond. Que du bonheur ! C’est vraiment sport, plus dynamique et puissante que la Porsche, une voiture de course et un pilote du dimanche… 2 tours c’est court et il faut rentrer au paddock.

Je suis le guide de piste pour garer l’engin en marche arrière (on ne voit absolument où on met ses roues et son parechoc arrière) et coupe le contact. Je prends quelques secondes de pause, là, assis dans le baquet d’une supercar, pour ne jamais oublier ce moment unique.

Je sors de la voiture et je ne suis même pas déçu de m’arrêter. Ce moment restera à moi pour toujours. Le retour à la maison se passe sans encombres.

Je dépose femme et enfants à la maison avant de rejoindre les copains du club de poker pour la 8ème manche de notre tournoi interne duquel de finirai 3ème, (ma première table finale !) et marquerai mes premiers points au classement. Ce jour là, tout m’a réussi.

Je remercie énormément la femme que j’aime pour ce cadeau qu’elle m’a fait. J’ai vécu une expérience unique et réaliser un vieux rêve mais Ô combien présent.

Merci.

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